W Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego odbyło się podpisanie kluczowej umowy dotyczącej nowej inwestycji drogowej — obwodnicy Straszyna, która stanie się częścią drogi wojewódzkiej nr 222. Projekt ten obejmie szereg działań, takich jak opracowanie studium korytarzowego, techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej oraz materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji środowiskowej. Pierwszy etap zakłada przeprowadzenie gruntownej inwentaryzacji terenu oraz szczegółowych analiz ruchowych i środowiskowych.
Prace projektowe i analizy
Na etapie studium korytarzowego zostanie przygotowanych co najmniej sześć wariantów przebiegu trasy, a na kolejnym etapie STEŚ będą to minimum trzy warianty. Analizy te uwzględnią wpływ inwestycji na istniejący układ drogowy, w tym na DW221, DW226, S6, S7, DK91 oraz Obwodnicę Metropolitalną Trójmiasta. Złożoność projektu wymaga szczegółowego podejścia do kwestii bezpieczeństwa oraz płynności ruchu drogowego.
Reakcje lokalnych władz
Weronika Chmielowiec, wójt Gminy Pruszcz Gdański, wyraziła zadowolenie z szybkiego rozwoju projektu, podkreślając znaczenie inwestycji dla mieszkańców. Pomimo tego, że proces realizacji obwodnicy jest czasochłonny, obejmujący uzyskanie wszystkich niezbędnych pozwoleń i zaprojektowanie trasy, rozpoczęcie prac jest istotnym krokiem naprzód.
Oczekiwania i cele projektu
Marszałek Mieczysław Struk podkreślił, że celem projektu jest poprawa płynności ruchu, zwiększenie bezpieczeństwa, a także ograniczenie wpływu ruchu tranzytowego na Straszyn oraz zminimalizowanie negatywnego oddziaływania na mieszkańców i środowisko. To przedsięwzięcie ma strategiczne znaczenie dla komunikacji w regionie.
Szczegóły realizacyjne
Czas realizacji: 35 miesięcy
Koszt opracowania: 2,75 mln zł
Wykonawca: Europrojekt Gdańsk SA
Podpisanie umowy to znaczący krok w stronę poprawy infrastruktury drogowej, co przyniesie korzyści zarówno dla mieszkańców, jak i użytkowników dróg w całym regionie.
Źródło: facebook.com/gminapruszczgdanski